close
話說高鐵通車那麼久了，REI竟然都沒有機會坐過，真是很可惜。只能看看報紙的報導，或網路上的新聞，對高鐵有初步的認識。不過印象中的高鐵，竟然是負面印象大於正面，直到今天真正坐過之後，才知道與其相信報導，還不如親身體驗啊。
10：30的車，11點就到新竹了，真的超快。從台北車站上車後，看了手表，五、六分鐘後就到板橋了，接下來到桃園及新竹都比預期的快了許多。台北到桃園這一段路的時速都不太快，不過從桃園站一出發之後，就開始疾速逛飆啦，時速最快還到298公里。三十分鐘到新竹，時間幾乎等同於我從三重騎車到公司，時間就是金錢這句俗諺果然說得不錯。"TIME IS MONEY"，果然省時間就要付出相對高的成本，從台北到新竹的自由座車票，要價260元，偶爾坐到還不覺得有什麼負擔，如果是每天通勤的上班族，應該也是一筆不小的開銷。
高鐵新竹站的造型蠻特別好看的，REI在這裡照了不少照片呢。而風城果然就是風城，拍照過程中不時聽到一陣陣強烈的風吹過，REI還一度以為是高鐵飆過的聲音，後來SHIRO才解釋那是風聲呀。這強烈的風聲的確有震憾到我呢。
在新竹站，REI開心地到處亂拍，開心地很。雖然身上只有小小的數位相機，卻還是補捉了不少美麗的畫面。
REI很喜歡這個感覺，陽光透進來而且將影子投射在地板上，有種說不出的舒服。
圓體的車站，用玻璃組成，像一個閃亮又透明的球體。
回台北後，REI除了直嚷著要存錢裝潢房子之外，也在盤算著以後坐高鐵玩遍台灣的可能性。
10：30的車，11點就到新竹了，真的超快。從台北車站上車後，看了手表，五、六分鐘後就到板橋了，接下來到桃園及新竹都比預期的快了許多。台北到桃園這一段路的時速都不太快，不過從桃園站一出發之後，就開始疾速逛飆啦，時速最快還到298公里。三十分鐘到新竹，時間幾乎等同於我從三重騎車到公司，時間就是金錢這句俗諺果然說得不錯。"TIME IS MONEY"，果然省時間就要付出相對高的成本，從台北到新竹的自由座車票，要價260元，偶爾坐到還不覺得有什麼負擔，如果是每天通勤的上班族，應該也是一筆不小的開銷。
高鐵新竹站的造型蠻特別好看的，REI在這裡照了不少照片呢。而風城果然就是風城，拍照過程中不時聽到一陣陣強烈的風吹過，REI還一度以為是高鐵飆過的聲音，後來SHIRO才解釋那是風聲呀。這強烈的風聲的確有震憾到我呢。
在新竹站，REI開心地到處亂拍，開心地很。雖然身上只有小小的數位相機，卻還是補捉了不少美麗的畫面。
REI很喜歡這個感覺，陽光透進來而且將影子投射在地板上，有種說不出的舒服。
圓體的車站，用玻璃組成，像一個閃亮又透明的球體。
回台北後，REI除了直嚷著要存錢裝潢房子之外，也在盤算著以後坐高鐵玩遍台灣的可能性。
全站熱搜
留言列表
2013泰好玩 (2)
{{ article.title }}
